Le projet consiste à transformer et agrandir un ancien commerce pour accueillir les activités d’un club de danse. Un espace accueil / cafeteria, des sanitaires et des bureaux occupent le rez-de-chaussée. Un étage complémentaire est construit en rehausse du bâtiment existant. Cet étage accueillera une grande salle de danse.
Ce bâtiment est mitoyen d’un logement existant et se situe dans une rue densément peuplée.
Alors que les travaux avaient débutés, l’architecte du projet nous a contacté pour contrôler l’acoustique du projet.
Par où commencer?
L’impact acoustique de la salle de danse dans le voisinage doit évidemment respecter certaines limites acoustiques.
Notre mission a alors débuté par une phase d’analyse des plans du projet. Nous avons ensuite réalisé toute une série de simulations pour évaluer l’impact du projet dans l’environnement :
Impact de la musique au travers du mitoyen et vers le reste de l’établissement,
Transmission de la musique au travers des façades vers les autres logements proches,
Impact des bruits de pas vers le mitoyen,
Etc.
Contraintes liées à la transformation
Dans un projet de transformation en cours d’exécution, les contraintes sont encore plus nombreuses.
L’entreprise a déjà entamé les travaux. Il n’est donc, économiquement parlant, plus possible de modifier certains choix ou certaines techniques constructives.
Nous avons dû faire certains choix en fonction de l’ensemble des contraintes rencontrées.
Nous avons également étudié le confort acoustique interne de la salle de danse et des principaux espaces du projet. Le but est alors d’offrir un confort acoustique interne adapté à ce type d’espace. Il est par exemple nécessaire toute réverbération excessive. Ces traitements assureront une meilleure intelligibilité de la parole et de la musique. Ils permettront donc de réduire le niveau de la musique et d’éviter aux professeurs de devoir parler trop fort. Ces traitements seront donc profitables aussi bien aux occupants de l’établissement qu’aux voisins.
Cette mission s’est déroulé en parfaite collaboration avec l’architecte et en bonne intelligence vis-à-vis du voisinage. Les solutions retenues ont un impact somme-toute limité sur le budget du projet.
Comme quoi, acoustique et budget contenu peuvent être compatibles.
Un promoteur privé souhaite construire un immeuble mixte constitué de commerces au rez-de-chaussée et de logements à l’étage. Il est prévu d’installer un car-wash tunnel à l’arrière du bâtiment. Ce projet s’implante en zone d’habitat.
Un car-wash est un équipement relativement bruyant. Il est donc nécessaire de prévoir un certain nombre de précautions acoustiques pour limiter les nuisances sur les autres commerces, les logements de l’étage et le voisinage.
La « cellule bruit » de la Direction de la Prévention des pollutions de la Région Wallonne est particulièrement attentive aux dossiers de demande de permis pour les car-wash. Ce sont des dossiers « sensibles » compte-tenu du nombre croissant de plaintes de voisinage en rapport avec le bruit produit par l’exploitation des car-wash. Les car-wash « manuels » ne sont pas épargnés car ils ont recours de façon plus intensive à la lance à eau sous pression.
Le bruit d’un car-wash
Les principales sources de bruit d’un car-wash sont :
La lance à eau sous-pression,
Le séchage à l’air soufflé,
L’aspiration de l’intérieur des véhicules.
Exemple de portique de séchage à air sous pression d’un tunnel de car-wash
Le bruit de la lance varie en fonction de l’opérateur, du type de véhicule et de la zone visée. Il est par exemple plus fort sur un élément en plastique que sur un élément métallique. Le bruit est plus fort sur des éléments en relief comme les jantes ou la calandre que sur des éléments lisses comme le toit.
La phase de séchage est une source de bruit très importante, particulièrement lorsque le jet d’air sous pression attaque des appendices comme les rétroviseurs, la jonction entre le toit et le coffre, etc.
Enfin, le bruit des aspirateurs peut déranger car ce type d’équipement produit une tonalité caractéristique.
A proximité de ces équipements, les niveaux de bruits peuvent régulièrement dépasser 90 dB(A).
Resolution Acoustics caractérise les sources sonores par des mesures. Nous disposons également d’une base de données acoustiques de ce genre d’équipements.
Quelles limites?
Différentes limites légales sont applicables. Un appercu des principales législations acoustiques applicables est disponible à la rubrique « Normes et législations acoustiques ».
En bref, il est nécessaire de protéger le personnel du car-wash ainsi que les clients contre des bruits excessifs qui conduiraient à des troubles auditifs à plus ou moins long terme. Le niveau de bruit moyen ne doit donc pas dépasser 80 dB(A) dans le car-wash.
Il est également nécessaire de limiter le bruit dans les commerces et logements mitoyens du car-wash. Dans ces locaux, le bruit transmis ne doit pas dépasser 35 dB(A) en journée avec les portes et les fenêtres fermées.
Enfin, il est nécessaire de limiter le bruit extérieur dans le voisinage. En limite de propriété, le niveau de bruit moyen spécifique au car-wash ne doit alors pas dépasser 50 dB(A) en journée.
Toutes ces valeurs sont des niveaux moyens sur une certaine période d’analyse. Cette valeur est différente est inférieure au pic de bruit produit lors du fonctionnement de la lance à eau sous pression ou du système de séchage.
Compte-tenu du bruit de ces équipements, de sérieuses protections acoustiques sont nécessaires.
Resolution Acoustics accompagne ses clients à travers les différentes législations applicables. Nous définissons les limites à atteindre et les objectifs d’atténuation au cas-par-cas.
Quelles solutions?
Ce n’est un secret pour personne, le meilleur traitement est toujours celui que l’on met en oeuvre à la source. Dans un cas comme celui-ci, c’est très compliqué! Il est bien entendu possible d’insonoriser le compresseur d’eau ou le corps de l’aspirateur mais on ne peut pas agir sur le bruit produit par l’eau ou de l’air sous pression contre la carrosserie. Réduire la pression revient à compromettre le bon fonctionnement du car-wash ce qui est contre-productif.
Les technologies disponibles sur le marché sont toutes plus ou moins comparables. Il n’est en effet inutile de vouloir défier les lois de la physique.
Certains fabricants annoncent parfois des chiffres sensationnels… qui se révèlent souvent erronés. Erreur de traduction? Enthousiasme du service marketing? Confusion d’unité? Peu importe… Ce genre d’erreur peut avoir des conséquences dramatiques pour le voisinage.
Resolution Acoustics étudie soigneusement chaque configuration en fonction de l’ensemble des contraintes. Nous décortiquons également la documentation des fabricants pour en extraire les valeurs pertinentes. Nous évaluons ces valeurs d’un oeil critique et objectif pour éviter les mauvaises surprises en exploitation.
Qui ne connais pas la marque Ferrero? L’usine d’Arlon produit entre-autre des Kinder Surprise et des Kinder Chocobon. Avec ses 1200 travailleurs, c’est un grand employeur dans la région. L’usine projette d’augmenter la capacité de stockage sur le site d’Arlon avec la construction d’un grand stock réfrigéré supplémentaire. Néanmoins, l’usine est situé près de la gare et est entourée d’habitations…
L’usine Ferrero d’Arlon produit entre-autre des Kinder Surprise
Ce projet fait l’objet d’une étude d’incidence sur l’environnement. Une telle étude est un étape habituelle de tout dossier de demande de permis.
L’étude d’incidence traite de nombreux aspects. On étudie par exemple la mobilité, l’impact visuel, etc. L’impact acoustique sur le voisinage est également analysé. Dans le cas de l’usine d’Arlon, Resolution Acoustics s’est vu confié la mission d’étude d’incidence acoustique et du plan d’assainissement.
Notre mission
Mesures
Notre caractérisons tout d’abord l’ambiance sonore du site existant et du voisinage proche. Chez Ferrero, nous caractérisons précisément chaque source sonore pouvant avoir un impact dans le voisinage. Dans le voisinage, nous choisissons des points de mesures représentatifs pour lesquels nous effectuons un monitoring acoustique de longue durée (au moins 24 heures représentatives).
Ces mesures permettent :
Tout d’abord, de dresser un état des lieux de la situation initiale,
Ensuite, de vérifier le respect des limites du permis existant,
Enfin, de créer un outil permettant d’évaluer l’impact des nouvelles installations.
En effet, les limites de bruit sont données pour un site complet et non pas pour l’un ou l’autre équipement. L’extension du site d’Arlon doit respecter les mêmes limites légales qu’actuellement.
Analyse – Etude d’incidence acoustique sur l’environnement (EIE)
Les relevés acoustiques et géométriques de l’usine Ferrero nous permettent de créer un modèle informatique 3D du site et du voisinage proche. Cette maquette virtuelle reprend toutes les sources de bruit du site existant. Elle tient compte du relief, de la taille des bâtiments, de la position exacte des voisins, etc.
Grâce à cet outil, nous pouvons créer une carte de bruit du site existant. Dans cette carte, chaque plage de niveau sonore correspond à une couleur. Cela permet de voir ce que l’on entend…
Nous ajoutons ensuite les caractéristiques acoustiques des futurs équipements (groupes de ventilation, groupes de froid, etc.). Cela nous permet de vérifier l’impact de ces nouveaux équipements sur le voisinage.
Nous vérifions le respect des limites légales des nouveaux équipements combinés au site existant.
Cet outil permet alors d’optimiser le choix des équipements et de prévoir les protections acoustiques nécessaires.
Recommandation de traitements – plan d’assainissement acoustique de l’usine Ferrero d’Arlon
Nous avons par exemple constaté que, même en sélectionnant des équipements silencieux, des protections acoustiques complémentaires étaient nécessaires. Nous avons alors dimensionné ces protections acoustique pour obtenir, par calcul, un impact acoustique sur le voisinage inférieur à la limite légale.
Finalement, nous avons rédigé le volet acoustique de l’étude d’incidence de l’extension de l’usine Ferrero d’Arlon. Ce document détaille le cheminement de l’étude. Il décrit précisément les protections acoustiques à mettre en oeuvre et démontre que l’impact acoustique du site respectera les limites du permis après extension.
Le bureau d’étude d’incidence généraliste joint ce document au reste du dossier de demande de permis pour suivre le parcours administratif habituel.
Un nouveau lotissement? J’en vois déjà certains qui dressent l’oreille…
Oui…, mais… le long de l’autoroute.
L’attention retombe…
Mon rêve n’a pas de prix
La pression immobilière pousse de plus en plus de candidats acquéreurs à envisager des projets avec certaines contraintes. Ces « inconvénients » sont en général contre-balancés par un avantage financier.
Le prix au mètre carré n’est pas le seul indicateur de la valeur réelle d’un terrain. Par un prix d’achat intéressant, certains rêves peuvent parfois devenir réalité. Encore faut-il que le rêve ne tourne pas au cauchemar.
Dans ce cas, le projet se situe le long de l’autoroute, c’est incontestable. Celle-ci se situe en contre-bas d’un talus important et derrière un petit sous-bois. Par ailleurs, aux alentours, d’autres maisons existent déjà. Si c’est maisons sont habitées, ce qui est le cas, peut-être que le bruit n’est pas si terrible que ça.
Nous avons débuté notre analyse par un état des lieux de la situation existante. Nous avons donc réalisé un monitoring acoustique de longue durée en différents points de la zone couverte par le projet de lotissement. Ces relevés permettent de connaître de manière précise le niveau de bruit sur le site du futur projet en fonction de l’heure. Le bruit est directement lié à la densité de circulation. En heure de pointe, le niveau de bruit atteint son maximum alors que la nuit, la situation est beaucoup plus calme.
En termes de nuisances sonores pour les futurs habitants, il y a donc différents cas de figure à envisager. Par exemple l’été, alors qu’on profite de sa terrasse, le niveau de bruit sera-t’il acceptable? Ou alors la nuit; pourrait-on dormir avec la fenêtre ouverte?
Nous avons alors implanté le projet de lotissement par modélisation, dans le relief réel en tenant compte du bruit réellement produit par l’autoroute. Cela permet de connaître à quel niveau de bruit sera exposé chaque maison du projet. Nous avons alors optimisé des protections acoustiques de type merlon et écran antibruit. Nous présentons enfin les résultats sous forme de rapport avec cartes de bruits en fonction des périodes (heure de pointe, nuit, etc.).
Cela permettra aux candidats acquéreurs de prendre une décision en parfaite connaissance de cause. Cela permet également d’anticiper, au niveau du procédé constructif, d’éventuelles erreurs de conception des futurs logements.
« Quiet Brussels » Le Vif, 30/08/18 à 07:01, Source: Belga.
La ministre bruxelloise de l’Environnement Céline Frémault (cdH) présentera à la mi-septembre un plan pour réduire le bruit dans la capitale, écrit Le Soir jeudi. Baptisé « Quiet Brussels », il mettra l’accent sur la conservation de lieux de tranquillité et l’amélioration des situations problématiques.
Troubles du sommeil, hypertension, accélération du rythme cardiaque… Un Bruxellois sur deux ressent l’effet du bruit sur sa santé, selon une enquête de Bruxelles Environnement réalisée en 2017.
Accumulation
La superposition du trafic routier, des avions et des trains expose d’importantes parties de la Région à un bruit important. De jour, 431.000 personnes (36% de la population) sont exposées à des niveaux « très bruyants » – de 65 à plus de 75 dB -, soit 31% des habitations, 18% des écoles et 20% des hôpitaux.
Extension des zones 30
Le plan recommande notamment l’extension des zones 30 à proximité des écoles et des hôpitaux, le soutien à des flottes de transport public et privé plus silencieuses ou l’utilisation de revêtements plus silencieux.
Où trouver des zones de confort?
Par ailleurs, le plan qui a cartographié les « zones de confort » (moyenne sous 55 dB) entend ouvrir cette information au public, via une application pour smartphone. Il s’agit de forêts, de parcs, des intérieurs d’îlots, etc.
PB Clermont (groupe Eurenco) est une fabrique de poudre propulsive (poudre à canon) et l’une des plus importantes fabriques de poudre pour petit et moyen calibres au monde. Elle se situe à Clermont-sous-Huy, en Province de Liège. Le site s’étend sur une zone fortement boisée de ± 100 ha, à flanc de colline. À mi-pente se trouvent le laboratoire d’essais balistiques et les couloirs de tir.
Classée Seveso, PB Clermont satisfait aux normes internationales ISO 9001 et AQAP 120 qui, par l’application de procédures strictes, limitent les risques pour le personnel et les riverains.
Pour chaque lot de poudre produit, un échantillon est testé directement chez PB Clermont. La poudre est donc introduite dans des cartouches et des tirs réels sont effectués pour contrôler la qualité du produit. Les calibres tirés vont du 5,56 mm au 20 mm en passant par les traditionnels 7,62 mm, 9 mm et 12,7 mm. Le calibre 20 mm est particulièrement puissant, bien plus puissant que les calibres tirés habituellement dans les stands de tirs civils. C’est en fait la limite conventionnelle de calibre à partir de laquelle on parle de canon plutôt que de mitrailleuse lourde ou d’obus plutôt que de balles.
PB Clermont réalise donc chaque année de très nombreux tirs qui ont un impact acoustique dans le voisinage.
Le souhait de PB Clermont est par conséquent de limiter autant que possible les nuisances sonores pour le voisinage.
Poudres propulsives
La mission de Resolution Acoustics
Etude d’incidence acoustique du stand de tir sur l’environnement
Notre mission commence tout d’abord par caractériser précisément la signature sonore de chaque type de munition. Nous réalisons pour cela des mesures sonores à proximité immédiate du pas de tirs ainsi qu’en de nombreux endroits dans le voisinage. Le relief important du site impacte fortement la propagation du bruit des tirs ce qui nécessite par conséquent une analyse particulièrement détaillée.
En collaboration avec le responsable du laboratoire balistique, nous avons ensuite défini la configuration extrême en termes de cadence de tirs et de calibres. Ces données ont été introduites dans notre outils d’analyse par modélisation informatique 3D. Cela nous a permis d’évaluer l’impact acoustique extrême du laboratoire balistique pour chaque point du voisinage. A partir de là, il nous a été possible de définir les objectifs d’atténuation.
Plan d’assainissement acoustique
Différentes techniques d’insonorisation ont été envisagées. Notre objectif est toujours de proposer la solution la plus durable.
Dans le cas d’un stand de tir, de nombreuses contraintes doivent être prises en compte, notamment en termes de sécurité.
Au final, nous avons dimensionné une solution efficace mais relativement simple à mettre en oeuvre avec des matériaux standards pour la plupart. Une telle solution présente donc un excellent rapport qualité / prix.
Les critères de fonctionnalité et d’ergonomie, de sécurité et de maintenance ont été pleinement intégré pour offrir un outil efficace.
Le traitement est détaillé sous la forme d’un cahier des charges. Nous avons dimensionné précisément les différents constitutifs tels que la ventilation, les silencieux, etc.
Le tout est synthétisé dans un ensemble de plans / coupes et élévations de l’avant projet du stand de tir. Cela permet de préciser le concept global et de permettre au client de comprendre et de valider les choix.
Ces documents servent de référence à l’auteur de projet qui va maintenant monter le dossier d’exécution.
Garantie de résultat
En acoustique, c’est souvent les détails qui comptent. Malgré le grand soin apporté à la rédaction de nos rapports, il peut arriver qu’un passage soit mal compris. Il arrive également que certaines entreprises ou fournisseurs proposent un variante malheureuse qui conduit à un manque de performance. Pour éviter pareil malheur, nous assurons toujours une assistance technique en cours de projet. Notre but est bien-évidemment de garantir, au final, l’efficacité du traitement. Cette assistance s’adresse donc aux différents intervenants du projet qui peuvent toujours nous solliciter au moindre doute.
Nous pouvons également assurer des visites de contrôle en cours de chantier.
Les mesures de contrôle, sur site et dans le voisinage, nous confirmerons au final que l’objectif est atteint.
La Menuiserie HICK à Herve fabrique dans ses ateliers et pose chez ses clients toutes les menuiseries intérieures et extérieures, quel que soit la demande. Du classique au plus moderne, du standard au sur mesure, dans un large choix de matériaux de qualité, leurs réalisations n’ont pas de limite ! Actif dans le secteur de la construction depuis plus de 25 ans, la Menuiserie HICK travaille en permanence pour des entreprises générales, des architectes, des écoles, des industries. Leur expérience, leur professionnalisme, leurs agréations et certifications leurs permettent de réaliser des travaux dans de nombreux domaines.
La menuiserie Hick dispose donc de nombreuses machines permettant le travail du bois. Ces machines sont équipées d’un système d’aspiration centralisé des copeaux et poussières.
Le bruit produit par cette aspiration engendre certaines nuisances sonores dans le voisinage proche. Un plan d’assainissement acoustique était donc nécessaire.
Méthodologie
La première étape d’une telle mission consiste à caractériser le bruit de chaque élément de l’équipement (turbine, gainage, container de récolte, etc.).
Nous réalisons également des mesures en limite de propriété afin de définir précisément les objectifs d’atténuation.
Le dépouillement et l’analyse de ces relevés sonores nous permettent de dimensionner des traitements acoustiques efficaces. Dans ce cas, nous avons pu décrire des traitements relativement simples à mettre en oeuvre. Ces traitements n’induisent pas (trop) de contraintes sur le fonctionnement et la maintenance de l’équipement. Nous avons décrit dans le détail le matériel à installer ainsi que les précautions de mise en oeuvre. Nous avons également transmis les coordonnées de fournisseurs potentiels.
Mise en oeuvre
Grâce à notre cahier des charges, la menuiserie a pu se procurer le matériel nécessaire. La mise en oeuvre des traitements a même pu être réalisée par le personnel de la menuiserie. Cela a permis de maîtriser le coût des traitements et de limiter l’impact sur le planning de l’atelier.
Résultat
Des dires du gérant, l’atténuation obtenue est surprenante !
Monsieur Zeyen exploite une carrière à Lengler (Burg-Reuland). Le site actuel atteint les limites exploitables. Pour poursuivre sont activité, Monsieur Zeyen doit donc étendre la zone d’exploitation.
Monsieur Zeyen a donc fait appel à Resolution Acoustics par l’intermédiaire du bureau d’étude d’incidence Idelux.
Notre mission
Nous commençons notre analyse par des mesures acoustiques afin de caractériser le bruit de chaque équipement. Les mesures sont prises à proximité immédiate de chaque équipement en fonctionnement normal.
Nous réalisons également des mesures acoustiques dans le voisinage pour vérifier le respect de la législation dans la situation initiale.
Nous étudions ensuite l’impact acoustique de l’extension de la carrière. Un des principaux critères à prendre en compte dans ce cas est la forte modification du relief au droit de la carrière. Cette évaluation est rendue possible grâce à nos outils spécifiques de modélisation. Nous avons intégré les plans détaillés du géomètres de la partie carrière dans une altimétrie plus vaste de la région, issue des données de l’Institut Géographique National. Grâce à la modélisation, nous pouvons anticiper l’évolution du relief, phase par phase, pour les 20 prochaines années.
Exemple de carte de bruit:
Carte de bruit de l’impact acoustique de la carrière dans le voisinage
Les équipements actuels dans la carrières ne changeront pas avec l’extension:
Pelles hydrauliques,
Concasseur,
Crible,
Chargeur sur pneus,
Groupe électrogène diesel,
Etc.
La carrière actuelle et les différentes phases de l’extension respectent les limites légales. Aucun plan d’assainissement acoustique n’est nécessaire dans ce cas. Néanmoins, certains aménagements du site seront tout-de-même réalisés pour limiter la propagation du bruit et de la poussière.
resolution28 juillet 2017 – Etude d’incidence acoustique sur l’environnement d’une carrière à Burg-Reuland
Resolution Acoustics vient de réaliser une étude acoustique pour des transformateurs pour Sadintier Group.
Sadinter est une société spécialisée en électrotechnique active dans les domaines suivants :
Production et distribution d’électricité,
Transports publics,
Protection BT et HT des biens et équipements,
Protection des personnes (EPI),
Installations électriques BT et HT,
Entretien des réseaux électriques.
Sadinter projette l’installation en milieu urbain de deux nouveaux transformateurs électriques de 8000 kVA.
Ces transformateurs sont destinés à l’alimentation électrique d’un nouvel hôpital. Il s’agit d’une toute nouvelle technologie de transformateurs à très haut rendement.
Ecran antibruit pour transformateurs
Nous avons dans un premier temps dimensionné un écran antibruit autour de ces transformateurs. Cette étude a été réalisée « en un temps record » (un week-end) pour permettre au client final le respect d’échéances réglementaires. Resolution Acoustics dispose en effet de l’expérience et du savoir-faire spécifiques aux transformateurs de puissance. Et comme toujours, Resolution Acoustics met tout en oeuvre pour satisfaire les exigences de ses clients.
D’autre part, les caractéristiques techniques de cet écran sont très spécifiques en basses fréquences car les atténuations à obtenir sont considérables. Au final, l’étude a abouti à un écran antibruit imposant. Etant donné l’impact visuel de ce traitement dans le voisinage, nous avons suggéré d’envisager, en variante, un traitement acoustique de type « cabanon antibruit », plus discret.
Cabanon antibruit pour transformateurs
A la demande de son client, Sadinter nous a alors confié l’étude d’un tel cabanon antibruit. Cette technique implique cependant certaines contraintes et notamment :
Résistance au feu et à l’explosion,
Ventilation insonorisée,
Possibilité de démontage rapide en cas de panne,
Accès pour la maintenance,
Encombrement,
Etc.
Nous avons alors calculé et dimensionné une solution pour assurer l’atténuation acoustique nécessaire, particulièrement en basses fréquences, tout en intégrant les contraintes énumérée ci-dessus. Pour la ventilation par exemple, notre étude permet de déterminer les débits d’air nécessaire en fonction des puissances calorifiques à dissiper. Nous dimensionnons ensuite des protections acoustiques des ouvertures de ventilation pour éviter au bruit de s’échapper du cabanon tout en assurant le débit nécessaire. Le dimensionnement tient compte des pertes de charges induites par les traitements acousitiques, les grilles, les « chicannes » etc. pour sélectionner un ventilateur suffisant et raisonnable.
Au final, cette étude nous permet de rédiger le descriptif technique précis des cabanons – une sorte de cahier des charges des travaux.
Les entreprises spécialisées dans la réalisation de ce genre de travaux seront consultées très prochainement. Nous vous tiendrons bien-sûr informé de l’évolution de ce projet.
Coretec Energy est une société d’engineering dans le domaine de l’énergie. Leur objectif est de diminuer la facture énergétique de ses clients.
La cogénération est la production simultanée de chaleur et d’électricité. Dans le cas du projet de Visé, l’unité produit du gaz à partir d’une source d’énergie renouvelable : des déchets de bois. Le gaz alimente alors un moteur à pistons qui entraîne un alternateur pour produire de l’électricité. La chaleur ainsi dégagée est directement valorisée sur place ce qui représente une sérieuse économie financière.
Etude d’incidence
L’objectif de l’étude d’incidence acoustique sur l’environnement est de vérifier que l’unité de cogénération n’est pas trop bruyante. Chaque source de bruit est étudiée spécifiquement. Nous analysons le contenu fréquentiel du spectre sonore, le niveau, la position de la source dans l’installation, sa durée de fonctionnement, etc.
L’impact acoustique sur le voisinage est ensuite déterminé grâce à une modélisation informatique 3D qui tient compte:
Du type de sol et de l’effet de la végétation,
De la topographie du site,
De l’effet écran et/ou réfléchissant des bâtiments,
Du spectre de bruit, du niveau de puissance acoustique et la directivité de chaque source,
De l’effet du vent et l’absorption de l’air,
Etc.
Au final nous obtenons une carte du bruit produit par l’unité de cogénération dans le voisinage proche:
Carte représentant l’impact acoustique de l’unité de cogénération dans le voisinage.
Grâce à cet outil informatique (le logiciel de modélisation IMMI) nous parvenons à connaître l’impact acoustique de chaque source sonore sur le niveau de bruit global. Nous pouvons alors identifier les sources qui on le plus d’impact sur le niveau de bruit dans le voisinage.
Plan d’assainissement acoustique
Dans certains cas, l’étude d’incidence révèle que certaines sources sonores ont un impact acoustique trop important dans le voisinage. Il est alors nécessaire d’atténuer l’impact acoustique de l’une ou l’autre source sonore de façon à respecter les limites de bruit définies par la loi. Cette étape est le plan d’assainissement acoustique.
Nous définissons dans un premier temps des objectifs d’atténuation, source par source, de façon rationnelle. Nous privilégions par exemples des sources pour lesquelles un traitement acoustique est facile à mettre en oeuvre, bon marché et qui n’induit pas trop de contraintes sur le bon fonctionnement de l’installation. Dans certains cas, nous envisageons des traitements acoustiques qui offrent également des avantages supplémentaires. Par exemple, un écran acoustique qui offre une protection visuelle ou qui permettre d’éviter l’intrusion…
Nous dimensionnons ensuite des traitements acoustiques sur base des objectifs que nous avons définis. Le descriptif technique précis des traitements acoustiques à mettre en oeuvre est joint à notre rapport.
Croquis d’un silencieux absorptif pour illustrer un descriptif technique.
Grâce à ce descriptif, il est possible, en phase d’étude, de prévoir les budgets et d’anticiper les implications sur les autres éléments (encombrement, accès, maintenance, etc.). Cela permet d’éviter les mauvaises surprises lors de la construction puis de la mise en service.
Concrètement
Cette étude d’incidence acoustique sur l’environnement est jointe au dossier de demande de permis. Les riverains et les autorités ont alors la certitude que l’impact acoustique du projet a bien été pris en compte et que les protections acoustiques adéquates sont prévues dès la mise en service de l’installation.
Un projet comme celui-ci évolue constamment en phase d’étude. L’étude acoustique peut également induire des modifications au projet qui doivent êtes prises en compte dans le dossier de demande de permis. Compte-tenu des délais légaux, les échéances doivent impérativement être respectées pour ne pas compromettre le planning global du chantier. Resolution Acoustics garanti un délai extrêmement court pour ce genre d’étude (quelques jours tout au plus). Nous sommes pro-actifs dans la collecte des informations et les échanges avec le bureau d’engineering.
Resolution Acoustics s’engage à ne pas bloquer votre projet en garantissant le respect des délais à 100%.
